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德國巨頭大眾汽車(chē)發(fā)布未來(lái)戰略發(fā)展計劃,燃油車(chē)終于迎來(lái)陌路

2019-05-23
德國巨頭大眾汽車(chē)發(fā)布未來(lái)戰略發(fā)展計劃,燃油車(chē)終于迎來(lái)陌路

德國巨頭大眾汽車(chē)發(fā)布未來(lái)戰略發(fā)展計劃,燃油車(chē)終于迎來(lái)陌路

近日,大眾汽車(chē)集團監事會(huì )和管理董事會(huì )就集團未來(lái)發(fā)展作出了重要決策??偟膩?lái)看,大眾或許已經(jīng)覺(jué)得傳統燃油車(chē)沒(méi)什么未來(lái)了,通過(guò)這次針對未來(lái)發(fā)展的計劃來(lái)實(shí)現企業(yè)轉型,把主要精力放在未來(lái)新能源汽車(chē)的發(fā)展,為電動(dòng)車(chē)大勢真正來(lái)臨的那一天,做一個(gè)鋪墊作用。話(huà)不多說(shuō),先來(lái)看看具體都是什么內容。

投資十億建立電池工廠(chǎng)

五月十四日,大眾汽車(chē)集團宣布將投資十億歐元與合作伙伴共同在位于德國的薩克森州建立一個(gè)動(dòng)力電池工廠(chǎng)。大眾汽車(chē)集團監事會(huì )主席表示專(zhuān)注于核心業(yè)務(wù)對集團至關(guān)重要,他稱(chēng)希望通過(guò)建立戰略合作伙伴關(guān)系的形式確保集團的電池產(chǎn)能,同時(shí)也希望進(jìn)一步拓展集團在歐洲的產(chǎn)能,以支持其發(fā)展計劃。

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目前來(lái)說(shuō),建廠(chǎng)是一方面,現在大眾將繼續與全球實(shí)力強硬的電池廠(chǎng)商發(fā)展戰略合作關(guān)系,主要以,SK Innovation、LG化學(xué)和寧德時(shí)代為主。其次,大眾集團將建立自己的動(dòng)力電池技術(shù)團隊,對鋰電池的開(kāi)發(fā)和量產(chǎn)進(jìn)行深入研究。目前,位于薩爾茨吉特的卓越中心聚集了負責電池開(kāi)發(fā)、采購和質(zhì)量控制的專(zhuān)業(yè)人士,或將在今年下半年開(kāi)始進(jìn)行電池試生產(chǎn)。

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最后,大眾宣布向電池技術(shù)公司QuantumScape投資1億美元,并增加其在QuantumScape的股份,成為其最大股東。QuantumScape是斯坦福大學(xué)的衍生公司。通過(guò)該項投資,兩家公司成立了合資公司,計劃到2025年前將固態(tài)電池技術(shù)推向市場(chǎng)。

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大眾集團表示,與現在的鋰電池相比,固態(tài)電池有著(zhù)能量密度更高、安全性更好、快速充電能力更強、占用空間更少的絕對優(yōu)勢。對于大眾在未來(lái)所推出的電動(dòng)車(chē)型,預計全都會(huì )采用與QuantumScape合作所生產(chǎn)的固態(tài)電池。

與此同時(shí),大眾集團還將研究對電池原材料進(jìn)行一定的改動(dòng),降低電池的鈷含量。目前市面上的電池,鈷含量大約在12%—14%左右,大眾集團計劃在未來(lái)三年到五年的時(shí)間進(jìn)行進(jìn)一步的研究測試,使其鈷含量減少至5%左右,甚至電池無(wú)鈷化,此項研究將覆蓋動(dòng)力電池的多個(gè)領(lǐng)域。

TRATON SE公開(kāi)募股

大眾集團為了集團在機械工程領(lǐng)域拓展面向未來(lái)的發(fā)展方向,將對曼恩能源方案(ES)和德國倫克公司(RENK AG)通過(guò)合資企業(yè)、合作伙伴全部出售或部分出售。此外,大眾集團還將在2019年夏季進(jìn)行籌備TRATON SE的首次公開(kāi)募股。

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大眾集團在之前曾表示希望上市能為卡車(chē)部門(mén)Traton籌集超過(guò)60億歐元的資金。

電動(dòng)化業(yè)務(wù)是關(guān)鍵

早在2015年,因為“排放門(mén)”的丑聞,大眾集團將電動(dòng)化作為集團的核心業(yè)務(wù)。

根據規劃來(lái)看,大眾集團將在未來(lái)十年推出近70款全新的電動(dòng)車(chē)型,其中基于集團全新電動(dòng)化平臺生產(chǎn)的新能源汽車(chē)將預計達到2200萬(wàn)輛。這樣做所帶來(lái)的后果就是在歐洲和亞洲市場(chǎng),大眾集團對電池的需求將出現大幅上漲的情況。

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針對電池需求過(guò)大的情況,大眾在2018年就已經(jīng)簽署了480億美元的電池訂單,隨后又與韓國SK Innovation公司合作生產(chǎn)動(dòng)力電池。大眾集團CEO迪斯表示從長(cháng)遠的發(fā)展以及未來(lái)的走向,動(dòng)力電池還是得掌握在自己手里才放心。

寫(xiě)在最后

從大眾整體的規劃來(lái)看,在未來(lái)五年內電動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)將會(huì )有一個(gè)爆發(fā)式的增長(cháng),值得一提的是,作為一家產(chǎn)品覆蓋全球范圍內的大型企業(yè),對于動(dòng)力電池這部分大眾集團或許并不會(huì )選擇與主攻動(dòng)力電池的企業(yè)進(jìn)行整體的業(yè)務(wù)往來(lái),更多的是技術(shù)上的接觸,從而實(shí)現自己研發(fā)以及生產(chǎn)動(dòng)力電池。而TRATON SE的公開(kāi)募股則是希望在卡車(chē)方面的市場(chǎng)能分得一羹。


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